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工程车变速箱档位识别及驾驶要点四
作者:admin 上传日期:2017/3/14 10:58:42文章来源: 查看次数:

四、ZF采埃孚16S181系列16档变速器
     1、ZF16S181变速箱由带倒档的4档主箱、高低档副箱、半档副箱组成(4×2×2=16个前进档)。

2、换档时,离合器必须彻底分离,变速操纵杆应挂档到位。最好将手张开,迅速但柔和地移动操纵杆。挂档时,将操纵杆推到头,直至同步器完成换档。
     3、变速操纵杆有高档区和低档区两个空档位置。即高档区的5~6档空档位置,低档区的3~4档空档位置。在3~4档与5~6档导槽间移动时,用手心短击操纵杆柄,再迅速挂向所需档位。如果从5~6档导槽换至3~4档导槽时,高低档副箱没有变速,应放慢车辆速度,以低速挂适宜档位。
     4、彻底踩下离合器踏板,扳动变速器操纵杆上的半档开关,即可进行半档变速。向上扳动(Hi)为选择高半档,向下扳动(Lo)为选择低半档。
     5、只允许在车辆静止、发动机怠速运转时,方可挂倒档。当发动机怠速转动时,离合器分离后,等待8~10秒(离合器压盘减速所需时间),然后挂倒档。
     6、由4档换5档(或由5档换4档)时,应有意识地稍停片刻,以利于副变速器完成高低档位区间的转换。
     7、当变速器从低档区向高档区(或反之)换档时,不要跳档操纵,否则将影响副箱同步器的使用寿命。
     8、为避免损坏变速器和发动机,只许在车速低于所要换入档位的最高速度时,方可换低档。
     9、根据道路情况,一般应采用低档区1档起步。重载爬坡起步时,为延长离合器寿命,必须挂1档。车辆起步前,应首先解除停车制动。只有在驻车制动指示灯熄灭后,且必须待气压上升到解除制动所需要的压力时,方可挂档起步。
     10、在极低温度(低于-20℃)下使用车辆时,车辆启动后,变速器需要预热,直至变速器油达到工作温度。如果变速器温度低于工作温度,驾驶员换档会比较吃力。
     12、严禁空档滑行,否则会引起变速器损坏。
     13、车速超过28km/h的情况下,严禁将变速器从高档区换向低档区。
     14、停车时,变速杆应置于低档区的空档位置。
     15、当车辆需要拖行时,必须抽出半轴或脱开传动轴或使驱动轮离地,否则会引起变速器损坏。
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